中国GPフリー走行1回目…ハミチン頑張るの巻き

ディフューザー問題は結局合法と判断されてしまい、他のチームも新しいディフューザーの開発に終れる中、中国GPが始まりました。

フリー走行1回目

FMotorsportsさんより
中国GPフリー1回目はハミルトンがトップタイム

17日(金)午前の行われたフリー走行1回目セッションでは、渦中の人ルイス・ハミルトンがトップタイムをマーク、降り掛かる火の粉を振り払うかのような快走をみせた。
昨年の王者であるハミルトンがセッションで最速となったのは、今年これが初めてのこと。

マクラーレン・チームでは開幕から好調を続けるブラウンGPの2台、バトンとバリチェッロを挟み、コバライネンも4番手タイムをマークした。
5番手にはレッドブルのウェバー、トヨタはトゥルーリ6番手、グロック8番手。
ウィリアムズはロズベルグが7番手になったものの中嶋一貴のほうは19番手に留まった。

またフェラーリはライコネンが11番手、マッサが15番手。
まだ新しいディフューザー・システムを採用した形跡はないようだ。
ルノーもアロンソが9番手タイムを記録したものの、ピケ・ジュニアのほうは20番手と低迷した。

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 1 Ｌ.ハミルトン GBR McLaren Mercedes B 1:37.334 201.610 22
2 22 Ｊ.バトン GBR Brawn GP Mercedes B 1:37.450 0.116 18
3 23 Ｒ.バリチェッロ BRA Brawn GP Mercedes B 1:37.566 0.232 19
4 2 Ｈ.コバライネン FIN McLaren Mercedes B 1:37.672 0.338 23
5 14 Ｍ.ウェバー AUS Red Bull Renault B 1:37.752 0.418 20
6 9 Ｊ.トゥルーリ ITA Toyota B 1:37.764 0.430 19
7 16 Ｎ.ロズベルグ GER Williams Toyota B 1:37.860 0.526 24
8 10 Ｔ.グロック GER Toyota B 1:37.894 0.560 21
9 7 Ｆ.アロンソ ESP Renault B 1:38.089 0.755 19
10 11 Ｓ.ボーデ FRA Toro Rosso Ferrari B 1:38.195 0.861 24
11 4 Ｋ.ライコネン FIN Ferrari B 1:38.223 0.889 23
12 15 Ｓ.ベッテル GER Red Bull Renault B 1:38.274 0.940 20
13 12 Ｓ.ブエミ SUI Toro Rosso Ferrari B 1:38.307 0.973 26
14 20 Ａ.スーティル GER Force India Mercedes B 1:38.319 0.985 18
15 3 Ｆ.マッサ BRA Ferrari B 1:38.418 1.084 20
16 6 Ｎ.ハイドフェルド GER BMW Sauber B 1:38.456 1.122 21
17 21 Ｇ.フィジケーラ ITA Force India Mercedes B 1:38.460 1.126 19
18 5 Ｒ.クビサ POL BMW Sauber B 1:38.463 1.129 18
19 17 中嶋 一貴 JPN Williams Toyota B 1:38.730 1.396 25
20 8 Ｎ.アンジェロ・ピケ BRA Renault B 1:38.825 1.491 20

なんとハミチンがトップ!!

2,3位はブラウンGPですが、4位に滑り込んだのは

コバライネン

マクラーレンが調子よさげです。
新しいディフューザーをつけたとか言う話が上がってましたのでその効果でしょうか？

それともハミチンの怒りパワーでしょうか？

まぁコバライネンが4位にいるということはマシンが良くなったと思います。ふがいなきは中嶋とピケJr

ロズベルグが7位、アロンソが9位を取っているのですが、中嶋＆ピケJrは19位と20位。

フリー走行だから別にどうってことないでしょうけど、この2人チームメイトから毎回離されているんですよね。
特に中嶋はちょっと目立ちます。

まだフリー一回目なのでまだパワーバランスはわかりませんが、この調子が続くようであれば来季のシートは微妙といわざるを得ないです。

さて2回目のフリー走行はどうなる結果でしょうか。
楽しみです。

しかし最近琢磨情報が出てこないなぁ…
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