いろんな噂

ドイツGPではマッサはやはり期待通りの走り(?)で優勝できず、ピケJrの1ストップ作戦であわや優勝かというところまできたのに、やはりハミが優勝をさらってしまいました。

できればピケJrの優勝を期待したのですがねぇ。。。
これで琢磨のルノー入りの噂は完全になくなるでしょう。残念ですが…

さてデビクルさんが引退を表明して、後任にベッテルが納まりました。
そのベッテルの抜けたトロ・ロッソに誰が納まるのか注目しているのですが、ベルガーさんはこう語ってます。

FMotorsportsより
ベルガー氏、来季ボーデの残留を示唆

開幕でその実力を見せたかに見えたボーテですが、モナコGP以降まったく目立った走りが無く、存在感が無いように見えるボーテをベルガーさんは残すといってます。
その相方は誰が座るのでしょうか？

一説にはブルーノ・セナが乗るのでは？と言われてますねぇ。
またレッドブルのテストドライバーのセバスチャン・ブミエ(またセバスチャンかよ…)が乗るのではとも言われてます。

ベルガーさんの意向では新人とベテランでと言う構想があるようで、このボーテと候補2人での組み合わせがその構想に合うのかと言うと、ちょいと疑問が残りますね。
ボーテの経歴は侮れませんが、予選・決勝ともベテランとは言えない状況です。
ここはひとつ琢磨でどうですか？
ベテランでっせ!!

それから琢磨が乗れる今一番の候補と言われる｢インドの力｣ことフォース・インディアですが、新しいシームレスギアボックスをハンガリーGPで導入するそうです。

F1通信より
フォース・インディア、ハンガリーで新しいシームレスシフト・ギアボックスを導入

これによりマシンは良くなるようですが、ある懸念が…

琢磨&HONDAとのジョイントが来季噂されているのですが、新しいギアボックスを今回導入すると言うことはHONDAとの話が決別したのでは？ということです(詳しくは今日発売のF1速報を見てください)。
これが事実なら琢磨にとっては逆風…
どうなっちまうんだか…

その鍵を握っているHONDAはアロンソ獲得に必死だとか…

F1通信より
ホンダ、アロンソに対する主導権をフェラーリから奪回へ

チーム代表のロス・ブラウン（ベネトンとフェラーリでミハエル・シューマッハにワールドタイトルをもたらした人物）と社長のニック・フライは、アロンソに「いくらでも払う」というオファーを出したと見られている。

肉野郎がおるうちはあかんやろ。
将来のワールドチャンピオン候補と言われた(私は言ってません)バトンをある意味つぶしてるんだから…

アロンソがホンダと契約すると、彼はルイス・ハミルトンとともにマクラーレンで悲惨なシーズンを過ごしたわずが12ヶ月後に、再び英国人とペアを組むことになる。ホンダはこれは問題ではないと見ている。チームは、バトンはアロンソの理想的な引き立て役になると考えており、アロンソの移籍によってバトンの運勢も復活すると主張するだろう。

引き立て役って…
哀れバトン、と言うかしゃないな、この書かれようは。

来季いろいろマシンの規定が変わるからHONDAも化ける可能性は高いですがアロンソはどう決断するのか…
正直今を見る限り最下位争いをしているHONDAに行くよりはTOYOTAの方がマシやろし(まぁTOYOTAは来季も同じライナップのはずだから無いけど)、BMWもまだ(ドライバーが)わからん状況だけにそっちも狙うべきところでしょう。
BMWにとってもいい話だと思いますし…

今年もストーブリーグはすべてアロンソがキャスティングボードを握っているので彼の動き次第で大どんでん返しがありそうですね。
アロンソが抜けた後にコバが帰ってきて、コバの後釜にはロズベルグが入って…見たいなｗ

私にとっては琢磨が来季F1で走ってくれるのか？走れるならどのチームか？それが一番気になります。

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